ST GEWINDEFAHRWERK ST XTA PLUS 3 STAHL VERZINKT (HÄRTEVERSTELLBAR MIT STÜTZLAGER) Toyota GR 86

Das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk verleiht Deinem Wagen die maximale Performance für die Straße und wappnet Dich für jede Herausforderung.

Ab Werk verfügt das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk über in der Low- und Highspeed-Druckstufe und Zugstufe einstellbare KW Dämpfer. Mit jeweils 24 Klicks in der Druckstufe (Low- und Highspeed) und 16 Klicks in der Lowspeed-Zugstufe, kannst Du jede Performance-Modifikation an Deinem Projektfahrzeug berücksichtigen. Ob nachgerüsteter Überrollbügel, eingeschweißte Sicherheitszelle, Wechsel auf PU-Buchsen und geänderte Radlasten, dass ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk nimmt jede Herausforderung an. Selbstverständlich verfügt auch das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten über Rennsportfedern und Aluminium-Unibal-Stützlager.

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Die Stufenlose Einstellung erfolgt wie bei allen ST Gewindefahrwerken über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Die ST XTA plusGewindefahrwerke lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Im eingebauten Zustand wird der Gewindering nach oben oder unten gedreht.. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken.

Die passenden JR3 Felgen von den Beispielbildern findet Ihr auch hier. Japan Racing JR3 15-19" inkl. Lugnuts | MyWheelz

- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer

- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung

- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs

- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung

- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz

- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

- Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)

- Skalierte Sturzeinstellung, sofern technisch möglich

- 3-fach einstellbarer Dämpfer:

18 Klicks Lowspeed-Zugstufe

24 Klicks Lowspeed-Druckstufe

24 Klicks Highspeed-Druckstufe